沃尔沃VOLVO XC90汽车测试
测试车辆:Volvo XC90 — 已行驶里程186,000km
测试标准:沃尔沃VOLVO的工程师为我们测试了A9的使用效果,并使用仪器检测加入A9行驶2000km城市道路后车辆发生的变化。
使用A9前的缸压值:
使用A9后的缸压值:
缸压变化数据:
气缸1 |
气缸2 |
气缸3 |
气缸4 |
气缸5
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使用A9之前的压缩比(psi) |
100 | 115 | 120 | 90 | 130 |
使用A9之后的压缩比(psi) |
115 | 120 | 120 | 115 | 125 |
前后压缩力的变化 |
15% | 4% | 0% | 28% | -4% |
使用A9前的火花塞:
使用A9后的火花塞:
测试结果:
我们分析了5个缸压表前后的变化,在未使用A9时,气缸1和气缸4的压缩比明显低于正常数值,而在使用A9行驶2000公里后气缸1和气缸4的压缩比上升,最高达28%。整体5个气缸的缸压都恢复正常水平且保持稳定,证明了活塞环的密封性得到增强。
火花塞顶端的白色部分明显比以前多,火花塞相比使用前恢复洁净,这说明喷油系统也得到了很好的改善。
总体来说,气缸压力的恢复令人觉得不可思议!一开始我还以为测错了数据,于是又测了一次,我们从没有见过任何一个产品能起到这样的效果,我们对A9的发动机成膜技术非常满意。